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潍柴发动机热效突破50%,这次站在了世界巅峰 发动机

时间:2020-09-25 03:38  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:提起柴油发动机标杆企业,非潍柴莫属,因为它销量一直都是国内老大。时下潍柴发布了全球首款热效超过50%的柴油机发动机,超越了日本五十铃、美国康明斯,站在了世界巅峰,堪称国货之光。 3、潍柴这次站在了世界巅峰? 事实上,潍柴取得了这一成绩,连很多行...

提起柴油发动机标杆企业,非潍柴莫属,因为它销量一直都是国内老大。时下潍柴发布了全球首款热效超过50%的柴油机发动机,超越了日本五十铃、美国康明斯,站在了世界巅峰,堪称国货之光。

3、潍柴这次站在了世界巅峰?

事实上,潍柴取得了这一成绩,连很多行业内大型跨国企业都表示佩服。全球最大汽车零部件供应商博世集团的董事会主席马尔邓纳尔表示,潍柴50%热效率的柴油发动机的研发成功,是柴油机发展史上的历史性巨大突破,具有非常重要的意义,它树立了全球柴油机热效率的新标杆。并且,马尔邓纳尔就此断定,潍柴凭借这一创新,已经跻身世界一流柴油机制造商行列。

1、柴油发动机标杆企业?

2、热效突破50%的柴油发动机?

潍柴的前身,可以追溯到1953建立在山东的潍坊柴油机厂。在计划经济向市场经济的转变的时代洪流中,潍柴一度陷入困境,不过最终挺过来了。2005年潍柴并购湘火炬,将业内优质资源陕汽重卡、法士变速箱、汉德车桥纳入麾下,2020年一句玄机;后来,潍柴又放眼全球,整合意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压,并购美国德马泰克、PSI,进行了多项国际化并购,开始迈向全球一流企业。

1892年,德国发明家鲁道夫?狄塞尔,成功研发出世界首台实用的柴油发动机。历经百年的技术革新和改造升级,柴油发动机的热效率才从26%提升到46%。之后,热效率提升的难度越来越大,每个百分点的提升都成为世界级的难题。而50%似乎成了横亘在人类面前的一道高山,想要翻过去,难度不亚于珠穆朗玛峰。而中国潍柴,成为了第一个翻越了这一科技领域珠穆朗玛峰的企业,站在了世界巅峰,是中国人的骄傲。

作为国内第一的柴油发动机制造商,潍柴发动机以其耐久性而闻名,一般百万公里无大修。同时,潍柴发动机在各种恶劣环境下也表现出优秀的工作状态,比如粉尘极重的矿山地区、西藏等高海拔地区以及东北等温度极低的地区。随着50%热效率柴油发动机的研发成功,潍柴开始比肩,甚至超越日本洋马、五十铃、美国康明斯等企业,带领玉柴集团、云内动力等中国柴油发动机企业,走向全球。

自主品牌的柴油发动机,虽然在国际上比不上日本洋马、五十铃、美国康明斯等巨头,但是在国内市场占据着主流位置。其中,潍柴一直占据着国内柴油发动机销量冠军的宝座。2019年我国柴油发动机全年销量446.92万台,同比增长2.47%。其中潍柴以76.55万台的销量,占据着国内17.13%的市场份额。无论是在销量上,还是在市场份额上,潍柴都一骑绝尘,是无可无可争议的老大。

潍柴现在涵盖动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,不过动力设备始终都是潍柴动的业务主轴。近日,潍柴正式发布了全球首款热效率突破50%的柴油发动机,举世瞩目,全球轰动。众所周知,热效率是衡量发动机燃油利用效率的标准,热效率也代表一个国家内燃机行业的技术水平。潍柴在柴油发动机上面的这一突破,不仅将潍柴提升到世界内燃机领导者的位置上,也撑起了中国装备制造的脊梁。